Постов с тегом "byd company limited": 6

byd company limited


🚘 BYD Company (1211) - обзор крупнейшего производителя EV

    • 24 января 2024, 11:34
    • |
    • TAUREN
      Популярный автор
  • Еще
▫️Капитализация: 577 млрд HK$ (191 HK$ за акцию) / 74 млрд $
▫️Выручка ТТМ: 578,6 млрд ¥
▫️Операционная прибыль ТТМ:36 млрд ¥
▫️Чистая прибыль ТТМ: 29 млрд ¥
▫️P/B: 4,1
▫️P/E TTM: 18,4
▫️P/E fwd 2023: 16,5
▫️ fwd дивиденды 2024: 1,3%

Телеграм: t.me/+Sh-aXTTRdpMyYzky

👉 Отдельно результаты за 3кв2023г:

▫️Выручка:162 млрд ¥ (+38,5% г/г)
▫️Операционная прибыль: 13 млрд ¥ (+66,7% г/г)
▫️Чистая прибыль:10 млрд ¥ (+82,5% г/г)

👉 BYD (Build Your Dreams) — это китайская компания, специализирующаяся на производстве электромобилей, аккумуляторов и других компонентов. Компания входит в ТОП-10 крупнейших автопроизводителей в мире за 2023г.

✅ По результатам4кв2023г BYD заняла первое место в мире по продажам электромобилей сместив таким образом Tesla: 526 409 проданных EV (+60% г/г) против 484 507 у Tesla (+20% г/г). 

🚘 BYD Company (1211) - обзор крупнейшего производителя EV



✅ BYD активно наращивает экспортный сегмент: за 2023г компания поставила на мировой рынок 242 765 автомобилей (+334,2% г/г), что составляет 8% от общих поставок за период.

( Читать дальше )

СПБ Биржа с 8 ноября увеличит количество доступных для неквалифицированных инвесторов китайских ценных бумаг до 166

СПБ Биржа 8 ноября 2023 года начнёт торги акциями 37 новых эмитентов с первичным листингом на Гонконгской фондовой бирже, увеличив их общее число до 152. Всего неквалифицированным инвесторам на СПБ Бирже будет доступно 166 ценных бумаг, включая ETF.

В числе выводимых на торги ценных бумаг будут представлены акции следующих компаний:

 

  • BYD Company Limited (тикер: 1211) — один из лидеров мировой автоиндустрии. Компания производит электромобили и электроавтобусы и продаёт их более чем в 50 странах, постоянно увеличивая долю присутствия на мировых рынках. Кроме того, BYD выпускает литий-ионные аккумуляторы для бытовой электроники (среди клиентов Samsung и Dell), батареи для электромобилей под брендом Blade Batteries, а также электронакопители для промышленного, коммерческого и частного использования.
  • BYD Electronic (International) Company Limited (тикер: 285, выделена из состава BYD Company в 2007 году) — разработчик компонентов для смартфонов, портативных ПК, различных умных устройств, автомобилей. Одно из центральных решений — модуль связи 4G/5G. В 2020 году компания стала крупнейшим производителем одноразовых медицинских масок.


( Читать дальше )

Китайские производители электрокаров отчитались о поставках по итогам 2 кв 2022

Китайские производители электрокаров отчитались за июнь и 2 квартал 2022 г. (2Q22).

Лидер сектора BYD Co. Ltd. (HKEX: 1211) увеличила производство более чем в 3 раза в июне до 134,8 тыс. электромобилей (EV). Поставки взлетели также в 3,2 раза и составили 134 тыс. EV. За 2Q22 производство достигло 360,4 тыс. электромобилей, что в 3,55 раза выше, чем годом ранее. Таким образом, BYD на текущий момент является крупнейшим в мире производителем EV, сместив Tesla на 2 место. Отчет Tesla по поставкам – здесь. Примечательно, что во 2Q22 BYD не произвела ни 1 автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Флагманским седаном BYD является модель Qin. Одним из акционеров BYD является Berkshire Hathaway Уоррена Баффета.

XPeng (HKEX: 9868) в июне поставила 15 295 электромобилей, что на 133% больше, чем за соответствующий период годом ранее. Во 2Q22 XPeng поставила 34 422 электромобиля, что на 98% больше, чем во 2Q21. В середине мая компания возобновила производство в две смены на своей фабрике. В июне компания анонсировала большой кроссовер L9, первые поставки запланированы на август, а  в сентябре планируется начало производства нового флагманского кроссовера под названием G9. Xpeng активно наращивает свое присутствие в разных сегментах электрокаров.



( Читать дальше )

Китай консолидирует сектор электромобилей

👉 В Китае появилось слишком много производителей электромобилей. С таким заявлением в понедельник выступил министр промышленности и информационных технологий КНР Сяо Яцин

 

👉 Количество производителей электромобилей в Китае достигло более 300. Регулирующие органы рассматривают вариант установления минимального уровня мощностей для работы в данном секторе

👉 В данный момент суммарные производственные мощности автопроизводителей КНР загружены всего на 52%

👉 По словам министра, правительство страны намерено в будущем поощрять консолидацию в секторе, а также расширить сеть зарядных станций и увеличить проникновение EV в сельской местности

👉 Сяо также заявил, что его министерство планирует разработать список альтернативных решений для борьбы с нехваткой чипов. На прошлой неделе регулятор уже оштрафовал три компании-поставщика за завышение цен на компоненты

👉 Производители электромобилей должны становиться больше и сильнее. Сейчас на рынке их слишком много — в основном компании небольшие и разрозненные. Мы будем поощрять усилия по слиянию и реструктуризации в секторе



( Читать дальше )

Мировые продажи электромобилей и гибридов впервые превысили 3 миллиона в 2020 году

Мировые продажи электромобилей и гибридов впервые превысили 3 миллиона в 2020 году


  • Мировые продажи электромобилей и гибридов в 2020 году составили 3,24 миллиона, по сравнению с 2,26 миллионами в предыдущем году.
  • Лидер продаж — Европа — продано 1,4 миллиона электромобилей (на 137% больше, чем в 2019 году) при сокращении общих продаж автомобилей на 20%
  • Продажи электромобилей в США выросли всего на 4%, несмотря на старт продаж Tesla Model-Y
  • Продажи электромобилей в Китае выросли на 12%
  • Германия заняла второе место по количеству продаж после Китая:

Мировые продажи электромобилей и гибридов впервые превысили 3 миллиона в 2020 году


www.ev-volumes.com/

Переход на электромобили опустошит мировые запасы меди, кобальта, неодима и диспрозия

Заведующий отделом наук о Земле британского Музея естественной истории профессор Ричард Херрингтон проинформировал члена Комитета по изменению климата баронессу Браун:

Срочная нужда в сокращении выбросов CO2 для обеспечения будущего нашей планеты очевидна, однако производство электромобилей и их зарядка окажет огромное воздействие на наши природные ресурсы. В ближайшие несколько десятилетий мировое предложение сырья должно резко измениться, чтобы помочь Великобритании и всему миру перейти к низкоуглеродной экономике. Замена всех британских автомобилей (без учета грузовиков и фур) электромобилями с самыми экономичными в плане сырья батареями нового поколения NMC 811 потребует 207 900 тонн кобальта, 264 600 тонн карбоната лития, как минимум 7 200 тонн неодима и диспрозия, а также 2 362 500 тонн меди. Эти цифры представляют собой почти два годовых объема мирового производства кобальта, почти все мировое производство неодима, три четверти мирового производства лития и как минимум половину мирового производства меди.


Если экстраполировать эти цифры на весь мир, то для производства двух миллиардов электромобилей потребуется не только прямо сейчас увеличить мировое производство неодима и диспрозия на 70%, в два с лишим раза увеличить мировое производство меди и в три с половиной раза увеличить мировое производство кобальта, но и удерживать добычу данных металлов на этом уровне до 2050 года.

Кроме того, ученый указывает, что производство ветрогенераторов и солнечных батарей, которые должны производить зеленое электричество для электромобилей, также потребляет много сырья.

www.profinance.ru/news/2021/07/03/c2ps-perekhod-na-elektromobili-opustoshit-mirovye-zapasy-medi-kobalta-neodima-i-dispr.html


....все тэги
UPDONW
Новый дизайн